Click the leftmouse buttonto continue
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If at any time you wish to end the presentation, press the Esc(Escape) key at the top left of the keyboard, then click on theX symbol at the top right of the screen to exit.
If at any time you wish to end the presentation, press the Esc(Escape) key at the top left of the keyboard, then click on theX symbol at the top right of the screen to exit.
How to View the Instructors’ Presentation
How to View the Instructors’ Presentation
Each slide will animate when you press the LEFT mousebutton. After all animations have taken place, you will see anarrow symbol at the bottom right hand corner of the screen.Press the LEFT mouse button to continue to the next slide.
Each slide will animate when you press the LEFT mousebutton. After all animations have taken place, you will see anarrow symbol at the bottom right hand corner of the screen.Press the LEFT mouse button to continue to the next slide.
The arrow symbol looks like this: -
T
h
e
 a
r
r
o
w
 s
y
m
b
o
l
 l
o
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k
s
 l
i
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s
:
 -
You are about to view the presentationelement covering the skill areas of: -
You are about to view the presentationelement covering the skill areas of: -
Positioning & Signals
Positioning & Signals
Click the left mouse button to move through the slides from now on.
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Positioning & Signals
P
o
s
i
t
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n
i
n
g
 &
 S
i
g
n
a
l
s
NEARSIDErisks fromemerging vehicles,parked vehicles,cyclists &pedestrians.
OFFSIDErisks fromoncomingvehicles & trafficcrossing from theoffside.
This zone is the safest area, as it gives clearanceto pedestrians and other hazards. Alter yourposition depending on the hazards you encounter.
Positioning & Signals
Positioning & Signals
The safest position to adopt when riding on the road shouldtake into consideration actual or potential dangers.
The safest position to adopt when riding on the road shouldtake into consideration actual or potential dangers.
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\Aprilia rear BLUE.gif
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\Aprilia rear GREEN.gif
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\Aprilia rear YELLOW.gif
1 The Nearside Position
Early views on right hand bends
Nearside views past large vehicles
Extra space for oncoming vehicles
Best position for left turns where there are no other hazards
1 The Nearside Position
Early views on right hand bends
Nearside views past large vehicles
Extra space for oncoming vehicles
Best position for left turns where there are no other hazards
2 The Central Position
Good margins of safety on both sides
Easy to change position
3 The Offside Position
Early views on left hand bends
Increased safety from nearside hazards
Best position for right turns
1
1
2
2
3
3
Any of the positions shouldbe sacrificed for safety
Any of the positions shouldbe sacrificed for safety
Positioning & Signals
Positioning & Signals
Positioning & Signals
Positioning & Signals
When you have hazards such as parked cars on the nearside of theroad, don’t ride close to them. Your view will be reduced - you canbarely see the child about to run out from between the cars in thispicture. Also, you don’t have much space to take avoiding action.
When you have hazards such as parked cars on the nearside of theroad, don’t ride close to them. Your view will be reduced - you canbarely see the child about to run out from between the cars in thispicture. Also, you don’t have much space to take avoiding action.
Positioning & Signals
Positioning & Signals
By adopting a position towards the crown of the road you can giveyourself a better view of hazards on the nearside. It gives you moretime to react, with a larger zone of safety around your bike due toyou having more space to take avoiding action.
By adopting a position towards the crown of the road you can giveyourself a better view of hazards on the nearside. It gives you moretime to react, with a larger zone of safety around your bike due toyou having more space to take avoiding action.
Positioning & Signals
Positioning & Signals
The position you adopt when following other vehicles is vital toyour safety. It will govern how early you can appreciate hazardsand how soon other road users and pedestrians will see you.Don’t place yourself in danger by following too closeto the vehicle in front.
The position you adopt when following other vehicles is vital toyour safety. It will govern how early you can appreciate hazardsand how soon other road users and pedestrians will see you.Don’t place yourself in danger by following too closeto the vehicle in front.
By following so close tothe large vehicle in front,the rider puts himself atrisk as this positionrestricts the amount ofview of hazards ahead.
(Shown inside the shaded area).
By following so close tothe large vehicle in front,the rider puts himself atrisk as this positionrestricts the amount ofview of hazards ahead.
(Shown inside the shaded area).
Positioning & Signals
Positioning & Signals
This rider is in a saferposition by being furtherback from the lorry, as itenables a superior viewof hazards to beobtained giving the ridertime to react.
20 to 30 yards separationcan give two to threehundred yards viewalong either side.
This rider is in a saferposition by being furtherback from the lorry, as itenables a superior viewof hazards to beobtained giving the ridertime to react.
20 to 30 yards separationcan give two to threehundred yards viewalong either side.
Positioning & Signals
Positioning & Signals
When turning left, do notfirstly ride close to the near-side kerb and then swing outwide (known as ‘swannecking’). Driversapproaching may not beexpecting this manoeuvre.
When turning left, do notfirstly ride close to the near-side kerb and then swing outwide (known as ‘swannecking’). Driversapproaching may not beexpecting this manoeuvre.
Positioning & Signals
Positioning & Signals
The HighwayCode advises that2 vehicles turningat crossroadsagainst each othershould passoffside to offside.
The HighwayCode advises that2 vehicles turningat crossroadsagainst each othershould passoffside to offside.
Positioning & Signals
Positioning & Signals
This gives a betterview of oncominghazards.
This gives a betterview of oncominghazards.
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\car GIF.gif
Positioning & Signals
Positioning & Signals
If traffic conditions orother factors make itimpractical to turnoffside to offside, youshould instead passnearside to nearside.
If traffic conditions orother factors make itimpractical to turnoffside to offside, youshould instead passnearside to nearside.
Your view ofoncoming trafficwill be obstructed.USE CAUTION.
Your view ofoncoming trafficwill be obstructed.USE CAUTION.
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\car GIF.gif
When parked, leave yourselfenough room to be able topull out easily from behindthe vehicle in front for greaterconvenience.
When parked, leave yourselfenough room to be able topull out easily from behindthe vehicle in front for greaterconvenience.
Positioning & Signals
Positioning & Signals
Positioning & Signals
Positioning & Signals
The signals available to you as a rider are: -
Indicators
Horn
Hazard Lights (if fitted)
Brakelight
Headlight
Arm Signals
Courtesy Signals
The signals available to you as a rider are: -
Indicators
Horn
Hazard Lights (if fitted)
Brakelight
Headlight
Arm Signals
Courtesy Signals
Give your signals in good time and makethem clear. Use them when it will aid otherroad users and pedestrians.
Give your signals in good time and makethem clear. Use them when it will aid otherroad users and pedestrians.
Positioning & Signals
Positioning & Signals
Make sure your signals cannot bemistaken. Be careful how youinterpret the signals being givenby others.
Make sure your signals cannot bemistaken. Be careful how youinterpret the signals being givenby others.
The yellow car has just pulled outof the side turning and isindicating left.
Is it indicating because it has justemerged from a junction? OR...
Does the driver intend on takingthe next left turn? OR...
Does the driver intend on parkingbehind the car just beyond thejunction?
The yellow car has just pulled outof the side turning and isindicating left.
Is it indicating because it has justemerged from a junction? OR...
Does the driver intend on takingthe next left turn? OR...
Does the driver intend on parkingbehind the car just beyond thejunction?